{"id":58361,"date":"2026-02-19T07:00:27","date_gmt":"2026-02-19T12:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/toncamion.com\/?p=58361"},"modified":"2026-04-07T13:35:08","modified_gmt":"2026-04-07T17:35:08","slug":"pickup-modele-non-courant-ou-annee-courante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yourpickup.ca\/?p=58361&lang=fr","title":{"rendered":"Mod\u00e8le non courant ou ann\u00e9e courante : quel pickup choisir en location ou \u00e0 l&rsquo;achat"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_80 ez-toc-wrap-center counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #000000;color:#000000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #000000;color:#000000\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/yourpickup.ca\/?p=58361&#038;lang=fr\/#Comprendre_ce_quest_reellement_un_modele_non_courant\" >Comprendre ce qu\u2019est r\u00e9ellement un mod\u00e8le non courant<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/yourpickup.ca\/?p=58361&#038;lang=fr\/#Prix_dachat_et_incitatifs_avantage_clair_au_modele_non_courant%E2%80%A6_mais_pas_toujours\" >Prix d\u2019achat et incitatifs : avantage clair au mod\u00e8le non courant\u2026 mais pas toujours<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/yourpickup.ca\/?p=58361&#038;lang=fr\/#%E2%9C%94_Avantages_%E2%80%94_modele_non_courant_2025_au_moment_decrire_cet_article\" >\u2714 Avantages \u2014 mod\u00e8le non courant (2025 au moment d&rsquo;\u00e9crire cet article)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/yourpickup.ca\/?p=58361&#038;lang=fr\/#%E2%9D%97_Inconvenients\" >\u2757 Inconv\u00e9nients<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/yourpickup.ca\/?p=58361&#038;lang=fr\/#%E2%9C%94_Avantages_%E2%80%94_modele_dannee_courante_2026_lors_de_la_redaction_de_ce_texte\" >\u2714 Avantages \u2014 mod\u00e8le d\u2019ann\u00e9e courante (2026 lors de la r\u00e9daction de ce texte)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/yourpickup.ca\/?p=58361&#038;lang=fr\/#%E2%9D%97_Inconvenients-2\" >\u2757 Inconv\u00e9nients<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/yourpickup.ca\/?p=58361&#038;lang=fr\/#Achat_ou_location_le_choix_du_modele_change_la_strategie\" >Achat ou location : le choix du mod\u00e8le change la strat\u00e9gie<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/yourpickup.ca\/?p=58361&#038;lang=fr\/#Si_vous_achetez\" >Si vous achetez<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/yourpickup.ca\/?p=58361&#038;lang=fr\/#Si_vous_louez\" >Si vous louez<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/yourpickup.ca\/?p=58361&#038;lang=fr\/#Duree_de_possession_le_facteur_que_trop_dacheteurs_negligent\" >Dur\u00e9e de possession : le facteur que trop d\u2019acheteurs n\u00e9gligent<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/yourpickup.ca\/?p=58361&#038;lang=fr\/#Technologie_et_evolution_faut-il_craindre_de_%C2%AB_manquer_quelque_chose_%C2%BB\" >Technologie et \u00e9volution : faut-il craindre de \u00ab manquer quelque chose \u00bb?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/yourpickup.ca\/?p=58361&#038;lang=fr\/#Alors%E2%80%A6_faut-il_profiter_des_promotions\" >Alors\u2026 faut-il profiter des promotions?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/yourpickup.ca\/?p=58361&#038;lang=fr\/#Conclusion_%E2%80%94_le_pickup_intelligent_nest_pas_toujours_le_plus_recent\" >Conclusion \u2014 le pickup intelligent n\u2019est pas toujours le plus r\u00e9cent<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/yourpickup.ca\/?p=58361&#038;lang=fr\/#Foire_aux_questions_FAQ\" >Foire aux questions (FAQ)<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\nDepuis quelques semaines d\u00e9j\u00e0, difficile de passer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 : chaque fois que je navigue sur Internet, les publicit\u00e9s se multiplient. Rabais importants, taux de financement r\u00e9duits, forfaits de location plus attrayants \u2014 tout semble indiquer que le moment est id\u00e9al pour acheter un pickup. En y regardant de plus pr\u00e8s, un \u00e9l\u00e9ment revient presque toujours dans ces promotions : elles visent principalement des mod\u00e8les non courants, autrement dit des camionnettes de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, souvent des 2025.\r\n\r\nDepuis quelques mois d\u00e9j\u00e0, les mod\u00e8les 2026 arrivent progressivement chez les concessionnaires \u2014 ou sont sur le point de le faire \u2014 ce qui d\u00e9clenche un ph\u00e9nom\u00e8ne bien connu dans l\u2019industrie automobile. Pour lib\u00e9rer de l\u2019espace et maintenir un rythme d\u2019inventaire sain, les fabricants et les concessionnaires redoublent d\u2019efforts afin d\u2019\u00e9couler les unit\u00e9s restantes. R\u00e9sultat : les incitatifs financiers deviennent plus agressifs et la tentation, pour les acheteurs, bien r\u00e9elle.\r\n\r\nApr\u00e8s tout, pourquoi payer davantage pour un pickup de l\u2019ann\u00e9e courante si un mod\u00e8le presque identique est offert \u00e0 plusieurs milliers de dollars de moins?\r\n\r\nMais derri\u00e8re ces offres parfois tr\u00e8s s\u00e9duisantes se cache une r\u00e9alit\u00e9 plus nuanc\u00e9e. Le choix entre un mod\u00e8le non courant et un mod\u00e8le de l\u2019ann\u00e9e courante ne devrait jamais reposer uniquement sur le prix affich\u00e9. La dur\u00e9e pr\u00e9vue de possession, le mode d\u2019acquisition \u2014 achat ou location \u2014, la valeur de revente anticip\u00e9e et m\u00eame votre profil de conducteur peuvent transformer une apparente aubaine en d\u00e9cision strat\u00e9gique\u2026 ou en faux bon calcul.\r\n\r\nLe but de cet article est donc de d\u00e9mystifier cette situation que plusieurs acheteurs vivent actuellement. Dans quels cas devient-il r\u00e9ellement avantageux d\u2019opter pour un mod\u00e8le non courant? Et \u00e0 l\u2019inverse, quand vaut-il mieux investir dans un pickup de l\u2019ann\u00e9e courante?\r\n\r\nParce qu\u2019au final, acheter intelligemment ne consiste pas simplement \u00e0 profiter d\u2019un rabais. Il s\u2019agit surtout de choisir un v\u00e9hicule qui s\u2019aligne avec votre r\u00e9alit\u00e9, vos besoins \u2014 et votre horizon de possession.\r\n\r\nVoici donc un guide clair pour vous aider \u00e0 prendre une d\u00e9cision \u00e9clair\u00e9e avant de signer.\r\n\r\n<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-58371\" src=\"https:\/\/toncamion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/RAM.webp\" alt=\"Mod\u00e8le non courant ou ann\u00e9e courante\" width=\"1600\" height=\"1067\" srcset=\"https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/RAM.webp 1600w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/RAM-1024x683.webp 1024w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/RAM-768x512.webp 768w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/RAM-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/RAM-1320x880.webp 1320w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/>\r\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comprendre_ce_quest_reellement_un_modele_non_courant\"><\/span>Comprendre ce qu\u2019est r\u00e9ellement un mod\u00e8le non courant<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\nUn mod\u00e8le non courant n\u2019est pas un v\u00e9hicule d\u00e9suet. Dans la majorit\u00e9 des cas, il s\u2019agit simplement d\u2019un camion dont l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le change alors que la grande majorit\u00e9 des caract\u00e9ristiques et des sp\u00e9cifications demeurent les m\u00eames.\r\n\r\nDans l\u2019industrie automobile, les cycles de produits durent souvent de six \u00e0 huit ans, avec des mises \u00e0 jour majeures \u00e0 mi-parcours. Lorsqu\u2019aucune refonte importante n\u2019est introduite, les diff\u00e9rences entre deux ann\u00e9es peuvent se limiter \u00e0 :\r\n<ul>\r\n \t<li>une nouvelle couleur<\/li>\r\n \t<li>un groupe d\u2019options<\/li>\r\n \t<li>une mise \u00e0 jour logicielle<\/li>\r\n \t<li>parfois un l\u00e9ger ajustement d\u2019\u00e9quipement<\/li>\r\n<\/ul>\r\nAutrement dit : le pickup demeure essentiellement le m\u00eame.\r\n\r\nC\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment ce qui permet aux fabricants d\u2019offrir des rabais importants \u2014 ils doivent lib\u00e9rer les inventaires.\r\n\r\nSelon plusieurs analyses du march\u00e9 automobile nord-am\u00e9ricain, les incitatifs sur les mod\u00e8les en fin d\u2019ann\u00e9e peuvent atteindre plusieurs milliers de dollars, particuli\u00e8rement dans les segments comp\u00e9titifs comme celui des camionnettes pleine grandeur.\r\n\r\nMais un prix plus bas ne signifie pas automatiquement un meilleur choix. C&rsquo;est ce que je vais tenter de mettre en valeur dans mon article.\r\n\r\n<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-58365\" src=\"https:\/\/toncamion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Corolado.webp\" alt=\"Mod\u00e8le non courant ou ann\u00e9e courante\" width=\"1600\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Corolado.webp 1600w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Corolado-1024x512.webp 1024w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Corolado-768x384.webp 768w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Corolado-1536x768.webp 1536w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Corolado-1320x660.webp 1320w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/>\r\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Prix_dachat_et_incitatifs_avantage_clair_au_modele_non_courant%E2%80%A6_mais_pas_toujours\"><\/span>Prix d\u2019achat et incitatifs : avantage clair au mod\u00e8le non courant\u2026 mais pas toujours<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%9C%94_Avantages_%E2%80%94_modele_non_courant_2025_au_moment_decrire_cet_article\"><\/span>\u2714 Avantages \u2014 mod\u00e8le non courant<em> (2025 au moment d&rsquo;\u00e9crire cet article)<\/em><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\nLe principal attrait demeure financier.\r\n\r\nLes fabricants utilisent plusieurs leviers :\r\n<ul>\r\n \t<li>remises directes<\/li>\r\n \t<li>taux de financement subventionn\u00e9s<\/li>\r\n \t<li>programmes de fid\u00e9lit\u00e9<\/li>\r\n \t<li>bonifications \u00e0 l\u2019\u00e9change<\/li>\r\n<\/ul>\r\nR\u00e9sultat : la mensualit\u00e9 peut parfois chuter de fa\u00e7on significative.\r\n\r\nAutre avantage souvent sous-estim\u00e9 : la d\u00e9pr\u00e9ciation initiale a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 partiellement absorb\u00e9e par le rabais. Comme la premi\u00e8re ann\u00e9e est g\u00e9n\u00e9ralement la plus co\u00fbteuse en perte de valeur, partir avec un prix r\u00e9duit prot\u00e8ge partiellement votre investissement.\r\n\r\n<figure id=\"attachment_58367\" aria-describedby=\"caption-attachment-58367\" style=\"width: 691px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-58367 size-full\" src=\"https:\/\/toncamion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Ford-rabais.jpg\" alt=\"Mod\u00e8le non courant ou ann\u00e9e courante\" width=\"691\" height=\"959\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-58367\" class=\"wp-caption-text\">Exemple d&rsquo;une publicit\u00e9 avec 9 500$ de rabais sur mod\u00e8le non-courant<\/figcaption><\/figure>\r\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%9D%97_Inconvenients\"><\/span>\u2757 Inconv\u00e9nients<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\nCependant, il faut accepter une r\u00e9alit\u00e9 psychologique et financi\u00e8re : au moment de repartir du concessionnaire, votre camion est d\u00e9j\u00e0 consid\u00e9r\u00e9 comme ayant \u00ab un an \u00bb.\r\n\r\nCela peut influencer :\r\n<ul>\r\n \t<li>la valeur de revente<\/li>\r\n \t<li>la perception des acheteurs futurs<\/li>\r\n \t<li>certaines structures de financement<\/li>\r\n<\/ul>\r\nSi une refonte majeure est annonc\u00e9e pour l\u2019ann\u00e9e suivante, l\u2019\u00e9cart de valeur peut aussi se creuser plus rapidement.\r\n\r\n<strong><em>Conseil TonCamion.com :<\/em><\/strong> Si vous pr\u00e9voyez conserver ce pickup que quelques ann\u00e9es, \u00e9valuez bien la valeurs des rabais et les conditions de financement versus la d\u00e9pr\u00e9ciation totale au moment de la vente.\r\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%9C%94_Avantages_%E2%80%94_modele_dannee_courante_2026_lors_de_la_redaction_de_ce_texte\"><\/span>\u2714 Avantages \u2014 mod\u00e8le d\u2019ann\u00e9e courante<em> (2026 lors de la r\u00e9daction de ce texte)<\/em><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\nOpter pour l\u2019ann\u00e9e courante offre une tranquillit\u00e9 d\u2019esprit.\r\n\r\nVous obtenez :\r\n<ul>\r\n \t<li>le produit le plus r\u00e9cent<\/li>\r\n \t<li>la meilleure valeur per\u00e7ue<\/li>\r\n \t<li>un cycle de vie plus long avant la prochaine g\u00e9n\u00e9ration<\/li>\r\n<\/ul>\r\nPour un propri\u00e9taire qui garde son pickup longtemps \u2014 huit \u00e0 dix ans par exemple \u2014 cette diff\u00e9rence devient presque n\u00e9gligeable sur le plan financier.\r\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%9D%97_Inconvenients-2\"><\/span>\u2757 Inconv\u00e9nients<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\nLe principal est \u00e9vident : vous paierez davantage.\r\n\r\nLes taux promotionnels sont souvent plus rares, et les marges de n\u00e9gociation plus limit\u00e9es particui\u00e8rement lorsque la demande est forte.\r\n\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-58368\" src=\"https:\/\/toncamion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/rANGERS.webp\" alt=\"Mod\u00e8le non courant ou ann\u00e9e courante\" width=\"1600\" height=\"378\" srcset=\"https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/rANGERS.webp 1600w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/rANGERS-1024x242.webp 1024w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/rANGERS-768x181.webp 768w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/rANGERS-1536x363.webp 1536w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/rANGERS-1320x312.webp 1320w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/>\r\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Achat_ou_location_le_choix_du_modele_change_la_strategie\"><\/span>Achat ou location : le choix du mod\u00e8le change la strat\u00e9gie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Si_vous_achetez\"><\/span>Si vous achetez<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n<strong>Mod\u00e8le non courant \u2014 souvent le meilleur calcul<\/strong>\r\n\r\nPour un acheteur qui pr\u00e9voit conserver son camion longtemps, le mod\u00e8le non courant est extr\u00eamement logique.\r\n\r\nPourquoi?\r\n\r\nParce que la d\u00e9pr\u00e9ciation devient moins pertinente avec le temps. Apr\u00e8s huit ans, qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019un 2025 ou d\u2019un 2026 change peu la donne.\r\n\r\nVous profitez donc du rabais sans subir r\u00e9ellement le d\u00e9savantage.\r\n\r\n<strong>Profil id\u00e9al :<\/strong>\r\n<ul>\r\n \t<li>propri\u00e9taires \u00e0 long terme<\/li>\r\n \t<li>travailleurs<\/li>\r\n \t<li>gros kilom\u00e9trage<\/li>\r\n \t<li>acheteurs rationnels<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<strong>Mod\u00e8le courant \u2014 pertinent pour la valeur future<\/strong>\r\n\r\nSi vous changez de v\u00e9hicule aux quatre ou cinq ans, la situation est diff\u00e9rente.\r\n\r\nUne ann\u00e9e-mod\u00e8le plus r\u00e9cente facilite la revente et prot\u00e8ge g\u00e9n\u00e9ralement mieux la valeur r\u00e9siduelle.\r\n\r\nDans certains cas, l\u2019\u00e9cart de prix initial peut \u00eatre partiellement r\u00e9cup\u00e9r\u00e9.\r\n\r\n<strong>Profil id\u00e9al :<\/strong>\r\n<ul>\r\n \t<li>renouvellement fr\u00e9quent<\/li>\r\n \t<li>souci de valeur de revente<\/li>\r\n \t<li>recherche de nouveaut\u00e9<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Si_vous_louez\"><\/span>Si vous louez<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\nLa logique change compl\u00e8tement.\r\n\r\nLa location repose largement sur la <strong>valeur r\u00e9siduelle<\/strong> estim\u00e9e par le constructeur.\r\n\r\n<strong>Mod\u00e8le non courant \u2014 attention aux chiffres<\/strong>\r\n\r\nM\u00eame avec un rabais, un mod\u00e8le plus ancien peut avoir une valeur r\u00e9siduelle inf\u00e9rieure.\r\n\r\nCons\u00e9quence possible :\r\nla mensualit\u00e9 n\u2019est pas toujours aussi avantageuse qu\u2019on pourrait le croire.\r\n\r\nParadoxalement, certains mod\u00e8les r\u00e9cents b\u00e9n\u00e9ficient de programmes de location tr\u00e8s comp\u00e9titifs pour stimuler leur lancement.\r\n\r\n<strong>Mod\u00e8le courant \u2014 souvent plus coh\u00e9rent en location<\/strong>\r\n\r\nVous louez essentiellement la p\u00e9riode la plus forte en valeur du v\u00e9hicule.\r\n\r\nDe plus :\r\n<ul>\r\n \t<li>perception plus moderne<\/li>\r\n \t<li>technologies \u00e0 jour<\/li>\r\n \t<li>meilleure flexibilit\u00e9 en fin de bail<\/li>\r\n<\/ul>\r\nPour un conducteur qui aime changer r\u00e9guli\u00e8rement, c\u2019est souvent le choix le plus logique.\r\n\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-58369\" src=\"https:\/\/toncamion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/silverado.webp\" alt=\"Mod\u00e8le non courant ou ann\u00e9e courante\" width=\"1600\" height=\"534\" srcset=\"https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/silverado.webp 1600w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/silverado-1024x342.webp 1024w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/silverado-768x256.webp 768w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/silverado-1536x513.webp 1536w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/silverado-1320x441.webp 1320w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/>\r\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Duree_de_possession_le_facteur_que_trop_dacheteurs_negligent\"><\/span>Dur\u00e9e de possession : le facteur que trop d\u2019acheteurs n\u00e9gligent<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\nAvant m\u00eame de parler prix, posez-vous cette question :\r\n\r\n<strong>Combien de temps vais-je garder ce pickup?<\/strong>\r\n\r\nC\u2019est probablement la variable la plus importante.\r\n\r\n<strong>Long terme (7\u201310 ans)<\/strong>\r\n\r\nLe mod\u00e8le non courant devient extr\u00eamement attrayant.\r\nL\u2019\u00e9conomie initiale domine largement l\u2019\u00e9quation.\r\n\r\n<strong>Moyen terme (4\u20136 ans)<\/strong>\r\n\r\nL\u2019\u00e9cart se resserre.\r\nLa valeur de revente commence \u00e0 peser dans la balance.\r\n\r\n<strong>Court terme (3 ans et moins)<\/strong>\r\n\r\nLe mod\u00e8le courant reprend souvent l\u2019avantage, surtout en location.\r\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Technologie_et_evolution_faut-il_craindre_de_%C2%AB_manquer_quelque_chose_%C2%BB\"><\/span>Technologie et \u00e9volution : faut-il craindre de \u00ab manquer quelque chose \u00bb?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\nPas n\u00e9cessairement.\r\n\r\nLes grandes r\u00e9volutions n\u2019arrivent pas chaque ann\u00e9e. Lorsque c\u2019est le cas \u2014 nouvelle motorisation, refonte compl\u00e8te, \u00e9lectrification \u2014 l\u2019information circule largement.\r\n\r\nSi la g\u00e9n\u00e9ration demeure stable, acheter un mod\u00e8le non courant peut devenir une d\u00e9cision particuli\u00e8rement intelligente.\r\n\r\nEn revanche, si un changement majeur est imminent, mieux vaut r\u00e9fl\u00e9chir deux fois car ceci peut avoir un impact sur la valeur de revente de l\u2019ancienne g\u00e9n\u00e9ration.\r\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alors%E2%80%A6_faut-il_profiter_des_promotions\"><\/span>Alors\u2026 faut-il profiter des promotions?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\nLa r\u00e9ponse honn\u00eate est la suivante :\r\n\r\n\ud83d\udc49 <strong>Le meilleur choix d\u00e9pend moins du camion que de votre strat\u00e9gie comme propri\u00e9taire.<\/strong>\r\n\r\nChoisissez un mod\u00e8le non courant si :\r\n<ul>\r\n \t<li>vous privil\u00e9giez la logique financi\u00e8re<\/li>\r\n \t<li>vous gardez vos v\u00e9hicules longtemps<\/li>\r\n \t<li>les changements entre les ann\u00e9es sont mineurs<\/li>\r\n<\/ul>\r\nOptez pour un mod\u00e8le courant si :\r\n<ul>\r\n \t<li>vous changez souvent<\/li>\r\n \t<li>la valeur future compte<\/li>\r\n \t<li>une \u00e9volution importante vient d\u2019arriver<\/li>\r\n \t<li>vous louez<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-58370\" src=\"https:\/\/toncamion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/F150.webp\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/F150.webp 1600w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/F150-1024x448.webp 1024w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/F150-768x336.webp 768w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/F150-1536x672.webp 1536w, https:\/\/yourpickup.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/F150-1320x578.webp 1320w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/>\r\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion_%E2%80%94_le_pickup_intelligent_nest_pas_toujours_le_plus_recent\"><\/span>Conclusion \u2014 le pickup intelligent n\u2019est pas toujours le plus r\u00e9cent<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\nDans l\u2019imaginaire collectif, acheter le dernier mod\u00e8le semble \u00eatre la d\u00e9cision la plus logique. Pourtant, pour de nombreux propri\u00e9taires, le v\u00e9ritable coup de g\u00e9nie financier se trouve souvent du c\u00f4t\u00e9 des mod\u00e8les non courants.\r\n\r\nPour de nombreux propri\u00e9taires, un pickup demeure avant tout un outil \u2014 et parfois m\u00eame un partenaire de travail. Ce qui importe n\u2019est pas seulement son ann\u00e9e, mais la mani\u00e8re dont il s\u2019inscrit dans votre r\u00e9alit\u00e9.\r\n\r\nAcheter intelligemment, ce n\u2019est pas suivre le calendrier des fabricants.\r\n\r\nC\u2019est aligner votre v\u00e9hicule avec vos besoins, votre horizon de possession et votre strat\u00e9gie financi\u00e8re.\r\n\r\nEt parfois, cela signifie accepter de regarder un camion parfaitement neuf\u2026 que l\u2019industrie consid\u00e8re d\u00e9j\u00e0 comme appartenant \u00e0 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Foire_aux_questions_FAQ\"><\/span>Foire aux questions (FAQ)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"schema-faq wp-block-yoast-faq-block\"><div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-m6ojxjc1\"><strong class=\"schema-faq-question\">Vaut-il mieux acheter un pickup de l&rsquo;ann\u00e9e courante ou de l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente?<\/strong><p class=\"schema-faq-answer\">Cela d\u00e9pend du contexte. Un mod\u00e8le de l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente (non courant) offre g\u00e9n\u00e9ralement des remises plus importantes chez les concessionnaires qui veulent \u00e9couler leur inventaire. Si la nouvelle ann\u00e9e apporte des changements significatifs (nouveau moteur, plateforme, technologies), alors l&rsquo;ann\u00e9e courante peut valoir la prime.<\/p><\/div><div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-klnmu6dn\"><strong class=\"schema-faq-question\">Les pickups non courants ont-ils des probl\u00e8mes de garantie?<\/strong><p class=\"schema-faq-answer\">Non. La garantie d&rsquo;un pickup s&rsquo;applique \u00e0 partir de la date d&rsquo;achat, pas de l&rsquo;ann\u00e9e mod\u00e8le. Un pickup 2025 achet\u00e9 en 2026 b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une garantie compl\u00e8te de 3 ans\/60 000 km (fabricant) et de 5 ans\/100 000 km (groupe motopropulseur), identique \u00e0 un mod\u00e8le 2026 neuf.<\/p><\/div><div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-9j9uqi2g\"><strong class=\"schema-faq-question\">Quelle est la d\u00e9cote typique d&rsquo;un pickup non courant?<\/strong><p class=\"schema-faq-answer\">En g\u00e9n\u00e9ral, un pickup non courant perd 5 \u00e0 15% de sa valeur de d\u00e9part par rapport au prix de liste de l&rsquo;ann\u00e9e courante. Les concessionnaires offrent souvent des incitatifs suppl\u00e9mentaires pour acc\u00e9l\u00e9rer les ventes, ce qui peut repr\u00e9senter une \u00e9conomie de 5 000 $ \u00e0 15 000 $ sur certains mod\u00e8les.<\/p><\/div><div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-7syds546\"><strong class=\"schema-faq-question\">Les banques financement-elles diff\u00e9remment les pickups non courants?<\/strong><p class=\"schema-faq-answer\">Les conditions de financement peuvent l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rer. Certains constructeurs offrent de meilleures promotions de financement sur les mod\u00e8les de l&rsquo;ann\u00e9e courante. Pour les mod\u00e8les non courants, les institutions financi\u00e8res peuvent appliquer les m\u00eames taux, mais les programmes sp\u00e9ciaux du constructeur peuvent ne pas \u00eatre disponibles.<\/p><\/div><div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-cn2bw0r1\"><strong class=\"schema-faq-question\">Comment n\u00e9gocier le prix d&rsquo;un pickup non courant?<\/strong><p class=\"schema-faq-answer\">Renseignez-vous sur l&rsquo;inventaire du concessionnaire, les incitatifs du fabricant (remises en argent, taux promotionnels), et la date \u00e0 laquelle le mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 re\u00e7u en inventaire. Plus le v\u00e9hicule est en stock depuis longtemps, plus le concessionnaire est motiv\u00e9 \u00e0 n\u00e9gocier. Obtenez plusieurs soumissions de diff\u00e9rents concessionnaires.<\/p><\/div><\/div>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis quelques semaines d\u00e9j\u00e0, difficile de passer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 : chaque fois que je navigue sur Internet, les publicit\u00e9s se multiplient. Rabais importants, taux de financement r\u00e9duits, forfaits de location plus attrayants \u2014 tout semble indiquer que le moment est id\u00e9al pour acheter un pickup. 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Chez TonCamion.com. ses contenus couvrent autant les pickups pleine grandeur et interm\u00e9diaires que les VUS utilitaires, les technologies de motorisation (essence, hybride et \u00e9lectrique), le remorquage, le travail lourd et l\u2019usage quotidien en conditions nord-am\u00e9ricaines. \u00c0 titre de chroniqueur chez TonCamion.com, il met \u00e0 profit son exp\u00e9rience du journalisme sp\u00e9cialis\u00e9 pour proposer des articles approfondis, bas\u00e9s sur des donn\u00e9es v\u00e9rifi\u00e9es, des essais routiers et une compr\u00e9hension fine des besoins r\u00e9els des propri\u00e9taires de pickups au Canada. Le site se distingue par son traitement nuanc\u00e9 des tendances du march\u00e9, notamment en mati\u00e8re d\u2019\u00e9lectrification, d\u2019hybridation, de capacit\u00e9 utilitaire et de durabilit\u00e9 en conditions climatiques exigeantes. 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